极限竞速地平线4S1级公路直线胎及后驱车辆推荐
极限速度，地平线号，4S一级公路赛车我现在推荐S 1级轮胎和后轮驱动。我希望你能帮助你的球员
有限种族事件地平线4-S-1平面轮胎和后轮驱动建议
夏天和秋天只适用于旱地
2005年福特
V10平版娃娃
RV12是直的婴儿
功能:目前有两种变化:V10变化、大力矩、大推力和V12变化的纯轮胎gt；运行图离开最快速的起始点
建议:V10平胎:churi huahua u、Rex Azr、雪诺氏框架
V12直列式轮胎:Rocklxd
1992年本田NSX-R
功能:大多数人的第一个S1轮胎比第一个S1轮胎要快一点，但在开始时比第一个GT快一点，有些转弯速度较低，转弯速度中等
建议用于校准:rocklxd
1988年兰博基尼计数器5000 qvtr
65432 + 4R功能:纯橡胶RV12因为这款车的刹车失灵了所以它的刹车失灵了
调整建议:雪绪影
1999年，提铎斯艾略特1909年
号功能:快乐汽车的前部制造得也一样，很快，直接杀死三辆车，但前部杀死了后部30辆
只有太阳能
2018年火轮
号特点:上个月，一辆非常轻的汽车和一个更大的马力，获得更大的重量比，不幸的是，这款车的后部被锁定，只有290+在格林戴尔事实上，他是个不可战胜的投资者
建议用于校准:esv naps
1965年阿尔法罗密欧·朱丽叶tz2
号功能:这款车的加速功能非常强大，在2jetz之前，安圭拉正在冲刺，而T2需要很长的时间才能适应，因此您可以感受到铁的快乐(众笑)
建议:rbcod caostrr
2万辆本田，20万辆
号功能:前部的重量比GB更高，中央的速度也更快，因此更换前部的轮胎宽度必须提高
建议rex azrtr
2011年升降轮骨振动器
号功能包括:铁、干地、一些圆图。太宽的后轮，在一些低速时会倾油30一般来说，太多的工作，太多的工作，太多的竞争，有时
建议用于校准:rocklxd
这是你的司机。每一个都要用手来连接挑战大智慧的玩家可以试试
我们从S1号上最大的车开始
1963年夏季奥林匹克运动会眼镜蛇王
0次功能:2.25:1的超高重量比可在KC S1部分提供无与伦比的速度，而2.2G的面板控件则不在中低速曲线上里瓦斯之王在火星上吃草。它转得太快，什么都不做一辆车在时速200英里时会排放出所有的油不管怎么说，这辆车是S1的极限
建议:greeteddust8
1966年保时捷906卡雷拉6号
65432 + 111功能:我认为S1是最难的后部驱动器之一，其重量比高于KC，因此它具有在KC之后添加前后气流的加速功能
建议:scaans
2005年本田NSX-R
65432 + 129功能:1000+kw的超高强度后部添加了橡胶，由于没有空气动力，因此在高速公路上，某些快速弯折必须小心地朝向巨大的汗水，nsxtrrGT 420的时速可达每小时200公里这款车的刹车太糟糕了所以当你踩下刹车时你不能转向速霸车nsxtrrGT在格林戴尔以非凡的性能在一个长而直的平面上开四辆车
雪之影，娜特拉28号
1970年法拉利512页
65432 + 133功能:专用复古轮胎，水平保持较弱，干燥土壤也更容易侧移，防雨效果会很差，512S的血液中充满的气体比NSX GT早得多，但使用nsxtrr就像GT。背面稍弱，但大部分中等速度曲线足以提供完整的油耗优势，而512S非常强大，但却非常低G.T .很虚弱，你不能踩刹车
调整建议:nalak28、ESV条码、雪诺影格
1998年丰田汽车A860
65432 + 143"这是ATR"超级男孩"的定义是"超级男孩"。1000+kw的大推力和1200+nm的推力使2JZ发动机能够直线行驶，但是有些没有平滑的发动机曲线
只有纳帕，斯坎斯
2018年福特野马跑车
65432 + 155号功能:用于移动汽车的改装引擎拥有1300kw的马力，但经过适当的训练后，它就不会打滑，并且加速能力极佳# 255RTR的优势是低转速，高灵敏度的汽车和较大的旋转角度的发动机是一个巨大的干旱，它必须小心取出脂肪
只有纳普斯塔
1988年兰博基尼计数器5000 qvtr
65432 + 161号功能:每个人都经常在幻想中开怀大笑，这是正确的，在各种大大小小的转弯之后，康塞塔的大转弯和小转弯都是康塞塔的超级强大的后方但是contessa的刹车太弱后加速也比不上大型脑生物除了小图像之外
校准建议:la nak 28 tdu 1p pm模式
2005年福特
65432 + 171号属性:contribute也是this的一个驱动程序，但其质量比contribute差得多，因此加速功能更差-我不知道GT制动良好，面板上有8.3点控制，但d退出，退出，退出现在GT的速度最快的变化是改变蝰蛇而不是轮胎V10发动机的轮胎没问题
建议:雷克诺斯
1993年，迈凯轮F11
65432 + 181号功能:轮胎又坏又空。如你所知，高速曲线更容易4个驱动程式f1、1级方程式赛车以及1000+kw的能量都达到了惊人的速度慢一点。请注意，由于在高速弯折中更容易滑动，因此您将安装第三个变速驱动桥，它会测试高速转向汽车的容量，个人认为这是带有弱化悬挂曲线的nsxtr版本GT，车从不摇晃
调整建议:雪绪影
2012谢尔比1000
65432 + 199功能:较小的#25，具有较低的速度曲线、较高的灵敏度和方向角度，但更可靠RTR越来越差1300kw的脑力激荡澎湃加速的曲线开始滑向另一个方向
调整建议:娜嘉28，雪诺影格
2008年詹姆斯邦德版阿斯顿马丁DBSTR
65432 + 203功能:虽然加速比conta稍弱，但悬挂更稳定，控制更好，更无大脑的四个驱动器未达到双鬼级别
建议:Nfx6621，雪绪形框架
2006年欧洲足球锦标赛
65432 + 211号它改变了黄金龙的引擎没有一个正常的引擎曲线
只有28天
2009年雪佛兰科尔维特C6 ZR1
65432 + 222号功能:它看起来像contessa，但刹车是好的，加速比Conchith和DBS更好，注意控制油脂，总之，除了低速弯曲外，这款车的一些组合
-= =破烂熊乐园倾情奉献= =-本字幕仅供学习交流，严禁用于商业用途
2013年黑暗骑士D8 GTO
65432 + 233号功能:2.2G的控制能力和轻型汽车在高速回路中提供了卓越的动力，问题是，一般来说，D8的动力更大、更轻GTO的稳定性不是很高，但当你控制这辆车，你会得到非常惊人的结果
建议:rbcod caostrr
2008年宝马M3 E92
65432 + 244功能:添加了宽间隙和后座力，并更换了竞争轮胎，使得E92更加稳定，但加速度曲线非常稳定
建议:esv sumin，仅适用于sun，行雄框架
2006年公式操作#43道奇蝰蛇SRT-10
65432 + 251号功能:d级方程式赛车中的车比25 RTR更轻，是吧不好意思1200千瓦的电力看起来很可怕但实际上和回收率不相称RTR的共同点是低速大转弯刹车都很好用
只有太阳能
1997年伊利斯GT1关闭
65432 + 262功能:部分控制的后部齿轮加速比上面的所有生物都轻，但最大的2.3G面板具有出色的中等速度曲线伊丽莎白！伊丽莎白我不知道GT1并不像某些后端驱动器那样具有误导性，只要拥有油脂控制意识，它就特别容易使用
只有太阳能
2005年冬季奥林匹克运动会
65432 + 272号特征:sagaris istrFE在S-2中的使用方式与在S-1中的使用方式不同-我不知道这辆车会让你更难受更快但如果你不小心给它上了油它就会变得很容易就出来了
调整建议:ESD suit
1998年12月
65432 + 282号功能:使用sagaris istrFE的加速能力相似，但由于轮胎的劣化程度稍显明显，所以还需要仔细检查机油，尽管它非常轻，而且需要很长时间
调整建议:ESD suit
