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不要读

经过四年的改造北京丰台一百年的站将于6月20日建成北京丰台站亚洲最大的铁路枢纽

北京丰台站二楼的候车室里传来了一种开放、透明、温馨和舒适的感觉，黄座等待着乘客们的各种指示信号，大多数员工都有

王健:北京丰台一站开通后，将为北京至广东石台高架线和京源铁路及部分北京市中心的普通高速铁路公司工作，图58双

北京丰台站

北京丰台站的所有外墙都有不同的深度内层和墙壁吸收了北京传统建筑的丰富元素

Ma Hui:用这块瓷砖也有不同的深度，它能流畅地描绘出墙壁、城市砖的历史和文化感受

封信站

站台上到处都有「冯」

北京丰台站是中国第一个高速、标准的双层汽车场设计的大型站，上面是高速铁路、地下铁路，但列车运行的振动

徐辉:首先，在结构设计中设置钢柱和钢环混凝土梁，此外，在轨道层设置了一些有效的减震杆

高速列车站/新闻摄影机

站台开启时，乘客使用自己或使用公共交通工具的连接方式由丰台I站台的副站台王健介绍

HK:开始时我们有两个入口当地铁乘客到达候车室时

I站引导标志/记者摄像头

丰台I站建于1895年，2018年9月重建后，北京丰台I站建成面积约40万平方米，每小时14，000人

今后，北京丰台一站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳一站、北京一站副站等社会经济发展

站内旅行策略

北京丰台站的五个主要入口，一个是南楼，一个是高架公交层，一个是地下

站台开始时，站台入口1(南站)和站台4(东站入口)的两个站台的下拉式功能表可让地铁乘客透过楼梯到达地面，并进行安全检查和

北京丰台站有6个出口其中4个是正常的高速出口11.5米东西方城市走廊2个是高速铁路出口19米北

第一站，第四站，第五站，第五站

前往火车站的旅客遭到袭击

连接丰台站的第十号线通道现已建成，车站开放后，市民可于四时五十六分至十时四十一分直接进入地铁站工作

乘坐公共汽车的乘客可以直接到达站前的临时公共汽车站，北京丰台站临时公共汽车站149号和4号公路开通，晚上旅客在范家村公共汽车站23号

总线连接

铁吗

乘地铁的乘客下了丰台I站后，可以直接通过地下出口进入丰台I站，通过楼梯到达南站，进行安全检查

公共关系

上车的乘客通过临时汽车站向北走，走上二楼的大厅

社交工具

乘坐出租车、网络车或私家车的乘客请到二楼的东侧平台

乘客出口攻击

铁吗

地铁10号线的乘客请往东南方的地铁10号线登机

公共关系

乘坐公共汽车的乘客从人行道上走到车站前面的临时公共汽车站

一辆私家车

所有乘坐私人巴士的乘客请到楼下大厅集合

租的车

乘坐出租车的乘客可以去西部地下停车场

网络车

乘坐网络车的乘客正在下楼

滚出去

丰台I站南行线有516个车位南行线汽车站东面和西面的临时汽车站P1前面有350个公共停车场和10个公共汽车站

停车场收费标准:3美元/10分钟500美元，大型车辆每分钟6美元/10美元，每月800美元以下，军用车辆和残馀物按规定免费发放

车站外的无障碍设施已就绪:停车场12个、停车场12个、停车场P18个、停车场P24个，以便于残疾人和老年人使用

0号站台外停车场

这是个好兆头

北京丰台站周围禁止停车，禁止单行车通过北京丰台站的标志和标志，并在指定区域内停车

北京丰台I站现阶段，请注意现场乘客的指示，如周边网络、交通容量、功能区等

我等了几天

执行此策略并提供防御

经过一百年的站后，你会有全新的体验

1内容来源:北京交通广播新闻记者赵明聪成岩主编

来源:北京交通广播