《F1车队经理2022》新手怎么运营？新手运营方法介绍

F1经理2022年你把你喜欢的赛车加起来雇了你喜欢的车手

新的业务方法说明了新操作的运行方式

在比赛中

首先，模拟除个人偏好之外的工作竞争和排序竞争

模拟计算100%的赛车道和部件，通常3到4个点之间的特性等于0.5-我不知道一般驱动程序至少有80个点，这是行不通的。同样的，它浪费了大量的时间和能量，在最大的1-2位高度，几乎没有变化，而且这一点在1-2的比赛中是很容易做到的。如果换配件不是很贵的话我会在每场比赛开始前就做好准备的

轮子的类型并不重要，它太小了，但至少要使用第二档的速度或最快的速度

基本上，把红色的轮胎放在一边它们通常会在20%到30%的磨损过程中更换轮胎这就是我们在比赛中所需要的

我们的团队选择了杀人

然后，前五场比赛不能得分-我不知道你会得到其他球队的起点尤其是罗周瑜-我不知道第一年迈阿密会下20到30圈的雨车与车之间的差距就会缩小-我不知道你可以签署积极的排序条件，以获得600万美元到球队的前五名

在车手面前

阿斯顿·马丁·诺里斯22岁，86岁，经历了31次加薪1.25亿美元，没有奖金1.25亿美元-我不知道你可以签署投资回报协议需要两千万美元所以只有阿斯顿马丁能签署。像霍博肯每年赚500万的车手们在几个赛季之后就可以改变这种状况第二季第三季的车手们将会很快获得成功

来发展和发展

最重要的是，让您的所有设计保持专注，并选择紧急解决方案。风洞持续时间每两个月更新一次。这是第一次改善前翼和尾部-我不知道即使像阿斯顿马丁和威廉这样的小车也只能挤进前十节-我不知道因此，这支队伍将会很难到达相同的关键点，两边都是，我重复第三阶段数据的一半时间，风洞的两边都是悬挂在车下的

从建筑的角度来看

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一级方程式赛车手2022这种新的商业模式的分享，是一种电脑的版本，也是团队中有兴趣的玩家可以专注于游戏的地方