四驱兄弟导轮选择攻略

今天各位有四位车手兄弟的轮选策略、轮选和摩擦的关系，那么我要来看看相关的选手，就更容易转向了

四驱动器兄弟选择攻击10毫米塑料轮胎10毫米塑料车轮，重量轻，摩擦度低

优点:摩擦小、重量轻、倾斜度过大

弱点:重量轻，耐用性低

14毫米四孔塑料轮胎带黑色绷带14毫米的四孔塑料轮胎是一个14毫米的塑料轮胎，具有较高的摩擦稳定性和较低的重量

优点:轮胎圈会导致更高的摩擦和过度的倾斜，以减轻汽车的重量

弱点:有些赛道的重量会减少，因此有可能偏离赛道

17毫米铝制3个流动轴承圈带黑色绷带17毫米铝质三流轴承滚轮，直径17毫米，橡胶圈，高摩擦和稳定性，高重量

优点:橡胶环可提高车轮的摩擦和弯曲稳定性

薄:铝材质增加了四个轮子的重量

65432 + 4R

19毫米铝制6个流动轮胎黑色条19 mm铝质六辐射轴承车轮、19mm铝质车轮、橡胶圈、摩擦和稳定性都很高

优点:最大直径可用于四轮前轮的直线，并可确保在超过拐角处的最短行驶时间；用轮胎环摩擦

薄:铝材质增加了四个轮子的重量

号

这是四个驱动姐妹轮选项